充電樁是電動(dòng)力車充電站，是用于新能源電動(dòng)汽車充電的一種終端設(shè)備，是新能源電動(dòng)汽車快速發(fā)展必不可少的基本配套設(shè)施。
充電樁外形猶如停車計(jì)時(shí)秒表一般， 充電樁設(shè)計(jì)能實(shí)現(xiàn)計(jì)時(shí)、計(jì)電度、計(jì)金額充電。
新能源電動(dòng)汽車的快速發(fā)展需要充電樁的快速發(fā)展和普及作為基礎(chǔ)。充電樁的種類有很多種，按安裝方式分為落地式充電樁、掛壁式充電樁;按安裝地點(diǎn)分為公共充電樁和專用充電樁;按充電接口數(shù)分為一樁單充和一樁多充;按充電方式分為直流充電樁、交流充電樁和交直流一體充電樁。
充電問題一直都是新能源汽車的一大痛點(diǎn)，雖然技術(shù)在不斷的提高，但是其充電速度就目前來看是不可能超過傳統(tǒng)燃油車型。當(dāng)然了，這個(gè)問題應(yīng)該會(huì)隨著新能源汽車技術(shù)的進(jìn)步從而得到解決。除了技術(shù)方面的問題，它的基礎(chǔ)設(shè)施同樣是非常關(guān)鍵的一點(diǎn)。
充電樁是否是新能源汽車未來的趨勢(shì)?這是可以肯定的，畢竟作為新能源汽車最大的痛點(diǎn)便是在于續(xù)航里程,而充電問題則是直接與續(xù)航掛鉤的。
充電樁在建設(shè)的時(shí)候肯定會(huì)面臨很多的問題，那么它的主要問題在于哪些方面呢?充電樁的選址方面將會(huì)是一個(gè)巨大的挑戰(zhàn)。 在某些老舊的小區(qū)，是沒有條件建設(shè)充電樁的，除此之外，有些物業(yè)公司也不同意充電樁在停車場(chǎng)進(jìn)行修建，所以對(duì)于這部分消費(fèi)者而言就有些難受了。
如果是大規(guī)模的修建充電樁站點(diǎn)，那么對(duì)于用電的需求肯定是相當(dāng)高的，如果要解決這個(gè)問題，資金的投入將會(huì)是一大關(guān)鍵。當(dāng)然，如果能盈利還好，如果不能盈利，那就虧大了。
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