隨著國家相關(guān)政策的出臺(tái),對充電樁的大力支持等因素,建立充電樁的越來越多,充電樁行業(yè)迅速崛起。但是隨之而來的是一些新的問題,公共充電樁的后期運(yùn)行維護(hù)正成為關(guān)注的熱點(diǎn),同時(shí)維修難題正困擾充電設(shè)施市場的發(fā)展。由于附近停車位緊張,部分燃油車直接將充電站當(dāng)成了“免費(fèi)”停車場,占用了充電的位置,充不了電的充電樁、被棄置缺乏管理的充電樁。這是由之前不少中小型充電樁企業(yè),在面臨虧損淘汰時(shí),遺留下不少缺少后期維護(hù)的充電樁,因此電動(dòng)車用戶對充電樁的關(guān)注,也從“到哪兒充電”慢慢切換到充電樁使用質(zhì)量上。除了被遺棄的充電樁,其中不乏惡意破壞者,充電樁惡意破壞的行為表現(xiàn):非法撬開充電柜、破壞顯示屏幕和充電槍頭等。由于充電樁安裝的特殊性,售后監(jiān)管無法時(shí)刻看管,導(dǎo)致一些肆無忌憚的人進(jìn)行損壞。
未來要解決這類問題:
1、是要靠充電樁行業(yè)內(nèi)部規(guī)范
2、是要靠出臺(tái)相關(guān)政策法規(guī)合理引導(dǎo)。
3、需要社會(huì)逐步將充電設(shè)施,納入公共交通服務(wù)管理范疇。
4、要加強(qiáng)充電設(shè)施數(shù)據(jù)互聯(lián)互通,推進(jìn)智能化設(shè)施建設(shè),切實(shí)提高使用效率。